نمای جایگاه پمپ بنزین (پیشنهاداتی که توسط کارشناسان توصیه شده است)

پمپ بنزین ها و جایگاه های سوخت از جمله مورد توجه ترین فضاهای شهری و بین شهری به حساب می آیند که باید ضوابط و زیر ساخت های مناسبی برای آن ها در نظر گرفت. معمولا چنین فضاهای پر تردد با فواصل مشخص در ورودی و خروجی شهرها و همچنین مرکز شهر قرار دارند تا امکان دسترسی به این جایگاه ها از هر نقطه شهر وجود داشته باشد. از نکات مهم طراحی پمپ بنزین ها، توجه به ورود و خروج مناسب خودروها و همچنین مسیر انتظار خودروها برای رسیدن به جایگاه اصلی می باشد. به گونه ای که مسیر اصلی خیابان بسته نشود و در رفت و آمد مزاحمتی به وجود نیاورند. خارج از این مسائل، توجه به کانسپت اصلی نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است و بایستی چنین فضای مهمی با ظاهری مبتکرانه در محل نمایان شود.

برخی از ظوابط و استاندارد هایی که باید در احداث جایگاه سوخت رعایت گردد

الف) انواع جايگاه و ابعاد زمين مورد نياز احداث جايگاه:

  • جايگاه تك سكو بنزين با ابعاد (7 در 8) (10 در 6) (16 در 5/9) مترمربع، جهت عرضه بنزين در شهرهاي بزرگ كه مشكل كمبود زمين يا گراني زمين وجود دارد و همچنين براي احداث در پاركينگها، مجتمع هاي بزرگ مسكوني، اداري، صنعتي به صورت عرضه در اتاقك :
  • جايگاه تك سكو بنزين، حداقل بر 22 متر و حداقل عمق 11 متر
  • جايگاه 2 سكو بنزين، حداقل بر 22 متر و حداقل عمق 16 متر
  • جايگاه 3 سكو بنزين، حداقل بر 30 متر و حداقل عمق 30 متر
  • جايگاه 2 فرآورده 2 سكويي، حداقل بر 40 متر و حداقل عمق 25 متر
  • جايگاه 2 فرآورده 3 سكويي، حداقل بر 40 متر و حداقل عمق 40 متر
  • جايگاه 2 فرآورده 4 سكويي، حداقل بر 40 متر و حداقل عمق 60 متر

ب) شرايط و موقعيت زمين پيشنهادي جايگاه:

  • ترجيحا" زمين پيشنهادي از مراكزي كه با كار گرم (جوشكاري، نانوائي و ...) مرتبط هستند، فاصله مناسب داشته باشد.
  • خيابان دسترسي به جايگاه قابليت مانور نفتكش را داشته باشد. حريم برق فشار قوي (دكل - پست) لوله هاي انتقال گاز و خطوط راه آهن رعايت شده باشد.
  • زمين نبايستي در حريم رودخانه - مسيل باشد.
  • طراحي جايگاه بايستي تحت نظارت و مسئوليت مهندسي مشاور مورد تائيد سازمان نظام مهندسي و يا ساير دستگاه هاي ذيربط انجام شود.
  • لازم است كليه نقشه هاي تهيه شده توسط مشاور، به لحاظ مراعات تمامي استانداردهاي تاسيسات نفتي، به تائيد مهندس منطقه و واحد HSE منطقه رسانيده شود.

ج) خلاصه برخي از الزامات جهت طراحي جايگاه:

    • عرضه بنزين در سكوهاي مجاور دفتر و عرضه نفت وگاز در سكوهاي مجاور خيابان (جاده)، مدنظر قرار گيرد.
    • به منظور فرار سريع نفتكش در زمان حريق، محل تخليه در خروجي جايگاه در نظر گرفته شود.
    • فاصله بين دو سكو، حداقل 6 متر در نظر گرفته شود.
    • پيش بيني تلمبه مخصوص عرضه بنزين به موتور سيكلت ها، به صورت مجزا، در صورت امكان
    • طراحي جايگاه، به ويژه نماي داخلي و خارجي ساختمان، متناسب با شرايط اقليمي و فرهنگي هر منطقه اجرا شود.
    • تهيه و نصب ژنراتور برق اضطراري، مجهز به سيستم راه انداز اتوماتيك الزامي است.
    • اجراي طرح كف پخش كن اتوماتيك با سنسورهاي مربوطه، جهت سايبان تلمبه ها، روي حوضچه مخازن و محل تخليه يا طرح هاي مناسب جايگزين ديگر براي اعلام و اطفاء حريق.
    • نصب سيستم سطح و دماسنج هوشمند و سيستم جلوگيري از سرريز مخازن الزامي است.
    • مخازن زيرزميني جايگاه ميبايستي حداقل با ظرفيت 45000 ليتر ساخته و نصب شوند. (حدود 5/1 برابر بالاترين ظرفيت نفتكش هاي موجود)
    • ارتفاع سكوهاي بنزين 10 سانتي متر به همراه پيش بيني گارد مناسب جهت تلمبه ها
    • رعايت مقررات آئين نامه 2800 جهت مقاوم سازي در تاسيسات و ابنيه، در برابر زلزله الزامي است و همچنين رعايت مبحث 19 مقررات ملي ساختمان در كليه ابنيه جايگاه
    • تفكيك و محصور نمودن محوطه مخازن از ساير تاسيسات و قسمت هاي جايگاه
    • پيش بيني سيستم هوشمند حفاظت الكترونيكي با نصب دوربين هاي مدار بسته
    • ضروری است کلیه جایگاه های سوخت مجهز به سیستم آب آتش نشانی و سیستم کف شوند
    • احداث کانال در حاشیه طولی پمپ بنزین ها با در نظر گرفتن شیب مناسب در مقابل محل تخلیه سوخت و هدایت کانال به حوضچه سرپوشیده با ظرفیت حداقل 20000 لیتر
    • تخلیه حوضچه بعداز هربارشستشو و در نظر گرفتن پمپ مناسب جهت تخلیه
    • لازم است که تا انتهای تخلیه سوخت راننده در محل حضور داشته باشد
    • ضروری است به تعداد کافی خاموش کننده پودری و سطل شن در جایگاه وجود داشته باشد
    • لازم است پرسنل آموزش و تعلیمات لازم ایمنی را فراگرفته باشند
    • کروکی مسیرلوله کشی ها و شیرفلکه و مخازن سوخت تهیه و در اختیار سازمان آتش نشانی قرار گیرد.
    • سیم ارت مخازن بررسی و درصورت وجود نقص سریعاً مرتفع گردد
    • تعبیه تابلوهای هشدار در خصوص عدم استعمال دخانیات و تلفن همراه در داخل جایگاه.
    • برای سرمایه گذاری قدرتمند و تضمین شده در ساخت واحداث جایگاه پمپ بنزین CNG، همه چیز به مکان یابی و طراحی اولیه وابسته بوده و قابل برگشت نخواهد بود.

چرا باید از ورق آلومینیوم کامپوزیت پرمیوم باند برای نمای جایگاه سوخت استفاده کرد؟

 

  • وجود نوعی ورق آلومینیوم کامپوزیت ضد اشتعال که برای نمای جایگاه های بنزین استفاده میشود.
  • این متریال وزن بسیار سبکی داشته و برای بازسازی نمای جایگاه بر روی سازه قبلی کارایی دارد.
  • به جهت قابلیت فرم پذیری بالا در اجرای انواع طراحی های زیبا مخصوص نمای جایگاه های پمپ بنزین به کاربرده می شود.
  • پانل آلومینیوم کامپوزیت پرمیوم باند دارای بیمه نامه 10 ساله و ضمانت 15 ساله در مقابل هرگونه تغییر رنگ و … می باشد.

خصوصیات ورق کامپوزیت قابل استفاده در پمپ بنزین ها:

  1. این ورق آلومینیوم کامپوزیت ها دارای لایه آلومینیومی از آلیاژ ویژه و هسته معدنی غیر قابل اشتعال می باشند.
  2. این ورق ها از استقامت حریق بسیار بالایی برخوردار می باشند.
  3. ورق های نمای پمپ بنزین توسط تست حریق چک می شوند.
  4. جهت اطمینان هرچه بیشتر، از ورق های با کیفیت و گارانتی دار استفاده می شود.
  5. پایدار در برابر ضربه و سختی بالای پانل به نحوی که در برابر خم شدن نمی شکند و در شرایط وزش باد و یا طوفان تخریب نمی گردد.
  6. رنگ اصلی مصرفی در ورق نمای پمپ بنزین ها PVDF می باشد.
  7. PVDF هنگام خم کاری شکست روی آن ایجاد نمی شود.
  8. این پانل ها در مقابل باران های اسیدی و اشعه ماوراء‌بنفش مقاوم هستند.
  9. این متریال به جهت ساختار و وزن کمش ضد زلزله است.
  10. رنگ این ورق حاوی نوعی رزین بوده و از ایجاد الکتریسیته ساکن جلوگیری می نماید در نتیجه گرد و غبار به آن نمی چسبد و نیاز به شستشو نخواهد داشت.
  11. به جهت سیستم نصب این ورق، در صورتنیاز به تعویض بخشی از پانل ها، فقط قسمت آسیب دیده پانل تعویض می‌شود.
  12. وجود لایه پلی اتیلن و آب بندی و حضور هوای محبوس بینورق ها خاصیت مهم دیگر این متریال است.
  13. از نظر نگهداری نیز بر خلاف سایر مصالح نیازی به عملیات خاصی ندارد.

برای اجرای نمای کامپوزیت جایگاه سوخت موارد زیر باید بررسی شود:

ورق آلومینیوم کامپوزیت:

ورق کامپوزیت از دو لایه آلومینیوم با مواد بین و پوشش رنگ تشکیل شده است که امروزه مدل‌ها و رنگ‌ها و کیفیت‌های مختلفی در بازار موجود است. قیمت ورق کامپوزیت از متری 185.000 تومان شروع تا متری 450.000 تومان موجود است که با توجه به کیفیت و نوع مواد، نوع پلی اتیلن (شکننده و نامرغوب،انعطاف پذیر و مرغوب) ، ضخامت پوسته ورق (0.2،0.3،0.5) ، نوع ضدحریق بودن ورق(B1،B2،B1+) ، نوع کلاس رنگ ورق (D-PE،PVDF،NANO HIGH GOLSS SHINING،SPECIAL) آن متغییر می‌باشد و میتوان از بهترین نوع ورق کامپوزیت یعنی پرمیوم باند استفاده نمود.

دستمزد اجرا نمای کامپوزیت:

برای اجرای نمای کامپوزیت جایگاه سوخت دستمزد خالص اجرا برای نمای سطوح بدون قوس و نورد،جوش ورق و cnc از متری 90.000 تومان تا 130.000 تومان متفاوت می‌باشد که به قیمت اجرا افزوده یا کاسته میشود.

آهن زیرسازی نمای کامپوزیت:

برای اجرای نمای کامپوزیت جایگاه سوخت ابتدا باید زیرسازی فلزی توسط قوطی انجام گردد که در حالت معمولی و استاندارد از قوطی 40* 40 استفاده می‌گردد. میزان مصرف قوطی بستگی به طرح و کیفیت اجرا متفاوت می‌باشد که حدوداً برای هر مترمربع متری 60.000 تومان تا 80.000 تومان متفاوت می‌باشد که به قیمت اجرا افزوده یا کاسته میشود.

مصالح مصرفی اجرای نمای کامپوزیت:

برای اجرای نمای کامپوزیت جایگاه سوخت مصالح مصرفی مانند: پیچ ، پرچ، نبشی آلومینیومی، صفحه برش، سیم جوش و … نیاز است که حدوداً برای اجرای هر مترمربع 5.000 الی 10.000 هزار تومان نیاز است که به قیمت اجرا افزوده یا کاسته میشود.

یکی از مهم‌ترین موارد اجرای نمای کامپوزیت جایگاه سوخت یا پمپ‌بنزین اجرای استاندارد و باکیفیت آن است:

چون دلیل اصلی اجرای نمای کامپوزیت زیبایی جایگاه سوخت می‌باشد در صورتی که اجرای آن با کیفیت نباشد نه تنها زیبایی وجود نخواهد داشت بلکه همه مصالح مصرف‌شده نیز به هدر خواهد رفت در همین راستا گروه مهندسی گارنت مفتخر است جهت جلب رضایت و آسودگی خاطر شما مشتریان گرامی با بهره گیری از تیم متخصص و کارآزموده آمادگی خود را جهت اجرا پروژه های شما اعلام می نماید.

چند نمونه جایگاه سوخت طراحی و اجرا شده با ورق های آلومینیوم کامپوزیت توسط گروه مهندسی گارنت: